Читал статью, что в электромобили устанавливают шум двигателя. Когда авто едет медленно, внешний динамик имитирует звук обычного автомобиля. Не бред ли?

Электромобили и гибридные автомобили, едущие на электрической тяге и на малой скорости, практически не издают звуков. Из-за этого могут возникать случайные наезды на людей, не слышавших приближение машины. Ежегодно в США из-за наезда тихих автомобилей различные травмы получают в среднем 2,4 тысячи пешеходов.
Источник: nplus1.ru

Машина даже на малой скорости шуршит шинами. А проблема выхода пешеходов из-за угла, заключается не в беззвучности автомобиля, а в отсутствии автоматической остановки, когда пешеход оказывается на пути. Какое-то странное видится будущее, где новые технологии притворяются старыми. Сквеморфизм же победили.

Проводить параллели дурное дело, но вспоминается появление первых автомобилей.

• Старая парадигма: лошадь остановится, если человек на пути и скорее всего не станет его топтать, а вот машина едет и едет.
• Решение: чтобы машина не ездила слишком быстро и была безопаснее пусть рядом идет человек с колокольчиком и оповещает пешеходов. Возможно причины закона и были другие, но выглядит очень похоже.

P.S. А еще некоторые электромобили делают с решеткой радиатора, чтобы они были похожи на бензиновых собратьев.

Скриншот с сайта travelask.ru

Работа дизайнера интерфейсов — думать как человек, а не машина. Превращать программный код в человеческое взаимодействие. То, что хорошо работает по универсальному алгоритму для большинства случаев, часто выглядит неуместно и нечеловечно в каком-то конкретном примере. На скриншоте — умная подсказка хорошо работает для разделов с другими странами, но для поездок по России предлагает курс рубля к рублю.

Иногда бывает нецелесообразно прорабатывать все исключения с точки зрения расхода ресурсов программистов, но когда это решается одной конструкцией «if» для блока — это можно себе позволить. Скорее всего дизайнеру не выделили время попользоваться сайтом после запуска уже с настоящими данными.

Раньше при зажатии кнопки уменьшения громкости звук уменьшался постепенно на два деления, а потом резко до нуля. Повышение же громкости происходило всегда плавно. Сейчас в обе стороны громкость меняется одинаково.

Почему это было хорошо? Вставляешь наушники, и там как врубит музыка громко — можно сразу выключить звук и потихоньку настроить громкость. Или открывается у тебя видео на странице, а дома кто-то спит.

Пришли программисты и при обновлении системы, просто убрали «лишнее».

В аудиториях с большим количеством людей и конференц залах нужно делать выключатели света с крышкой, чтобы когда человек опирается на стену, он не выключил случайно свет во всем помещении.

Такое бывает на лекциях и в переговорных комнатах, когда людей пришло больше чем задумано и кто-то стоит в дверях или около них. Я видел розетки с крышкой, но до сих пор не встречал таких выключателей света.

Пешеходов бесят велосипедисты — разъездились тут. Велосипедистов бесят бараны пешеходы — прутся по велодорожке несмотря на знаки. Кто прав, кто виноват? Виноват дизайнер.

Правило простое: хорошая велодорожка должна быть физически отделена от пешеходной зоны.

Начнем с плохих примеров:

Ужасная велодорожка. Нет даже ограничительной линии.

Очень плохая. Есть цвет и знак, но одна и та же поверхность с пешеходной зоной. Ну и дорожка примечательна тем, что никуда не ведет. Просто 200 метров дорожки в середине города напротив административного здания.

Просто плохая. Все красиво и поверхность разная, однако велодорожка не отделена от пешеходной зоны. И даже находится внутри нее.

Хорошая велодорожка. Есть тротуар, есть дорога. В голове пешехода дорога = опасность.

Информация для совсем новичков. Рассказывали техническим писателям, но подойдет всем кто только начинает.

Прикольно, как Apple в App Store при обновлении программ предлагает обновить телефон. При это они приравнивают мощную покупку нового телефона к такому же легкому и простому действию как обновлению программ в нем.

Главное чтобы пользователь на секунду представил, что это действительно просто. Даже если действий для этого и затрат будет гораздо больше. Но выглядит ведь, легко.

Забавно, как в Apple выкрутились с использованием специального термина — сессия браузера. Вообще, это из одного разряда с ошибками 404. Ведь можно же не писать крупно номер ошибки, а посоветовать что-то дельное. Так и здесь. Вы не одни, и сразу становится легче.